ANNULATION  -  SURBOOKING  -  RETARD SUPÉRIEUR A 3H   -  PERTE DE BAGAGES



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Une Bataille estivale à coup de préavis.

Ce début d’été 2011 ne manquera pas de son jeu de préavis de grèves. Transindemnite.com a tenu à revenir sur les principales annonces de mouvements sociaux, en France et dans le Monde risquant de perturber les prochains départs en vacances.

Alors qu’en mai dernier EasyJet faisait front à son personnel gréviste de Berlin, une première sur le sol Français s’annonce pour la compagnie Lowcost. En effet, le syndicat des hôtesses et stewards a déposé un préavis pour une période de 48 heures, à partir du 12 juillet. La contestation concernera le personnel des aéroports de Roissy, d'Orly et de Lyon. Le cœur des revendications porte sur une hausse salariale de 4%, une demande d'intéressement ainsi que l'amélioration de la couverture sociale.

Les mécanos grévistes d’Air France du 13 juin dernier ont passé le relais aux personnels des filiales de la compagnie nationale. Les syndicats de Régional, BritAir et CityJet protestent contre le projet « base province » de leur maison mère aux conséquences sociales néfastes. En cause, l’absence de continuité de carrière vers la maison mère, l’absence d’un périmètre d’activité ou de mission clairement définie et des augmentations de temps de travail du personnel naviguant. Si Air France ne propose aucune solution, le dépôt de préavis de grève en date du 29 juin jusqu’au 1er juillet risque bien de se concrétiser.

Preuve que les salariés français ne sont pas toujours les seuls à rouspéter, le transport aérien grec a de forte chance de connaitre les mêmes perturbations. Un appel à la grève générale les 28 et 29 juin a été lancé par les principaux syndicaux pour contrer les mesures gouvernementales particulièrement drastiques. La dernière en date avait eu pour conséquence l’annulation de tous les vols, y compris ceux opérés par les compagnies étrangères.

Concernant Virgin Atlantic, les pilotes se prononcent quasi unanimement pour une grève dans la semaine du 11 juillet. Ces derniers font suite aux revendications salariales déjà exprimées par leurs collègues de British Airways. Dans le silence de la compagnie, le mouvement social s’annonce particulière massif.

La compagnie polynésienne Air Tahiti Nui n’est pas en reste. N’ayant pu conduire à bien les négociations engagées avec son personnel technique. Les syndicats devraient donc mettre à exécution leur menace de grève illimitée à l’aéroport de Papeete à partir du lundi 27 juin. D’ores et déjà, des annulations de vols ont été annoncées.

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Ryanair milite pour la suppression du droit de grève.

L’attitude du patron de Ryanair, détonnent dans la profession. C’est ainsi qu’en ce début de mois de juin, la compagnie habituée aux méthodes provocatrices et forte du mécontentement des voyageurs à l’égard des grèves, a exploité l’annonce d’un préavis du personnel naviguant d’une compagnie portugaise pour se permettre d’envoyer dix roses au syndicat.
Sur fond d’ironie, la compagnie lowcost a alors affirmé, dans un communiqué qu’elle « commence à aimer le syndicat national des personnels naviguant qui continue à causer des incertitudes aux passagers de la TAP à une époque haute de l'année. Nous avons envoyé aux dirigeants syndicaux 10 roses représentant leurs 10 jours de grève pour les remercier d'augmenter notre chiffre d'affaires ».

L’été dernier à la suite des perturbations en matière de contrôle aérien, le PDG de Raynair avait déjà usé de son franc parlé. Ainsi il n’avait pas hésité à militer auprès des institutions européennes pour la suppression, sans aménagement, du droit de grève, pourtant fondamental et garant de valeur démocratique. Il avait déclaré : « Il est temps que le « droit de grève » au sein des services de contrôle aérien soit supprimé de même qu’il l’est pour d’autres services essentiels comme la police et les pompiers. Si ces gens ne veulent pas travailler, alors il suffit de les remplacer par des contrôleurs militaires ou autres qui souhaitent travailler.
La Commission européenne doit agir maintenant pour mettre fin à ce chaos […]. Les grévistes français des services de contrôle aérien sont l’équivalent moderne de bandits de grand chemin […]. Il est ridicule que les services de contrôle aérien belges, français et espagnols soient autorisés à plusieurs reprises de faire grève sans aucune pénalité financière, tandis que les compagnies aériennes soient tenues par des obligations et règles de compensations pour les passagers et absorbent les coûts de ces perturbations inutiles».

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Quand droit de grève rime avec droit à indemnisation !

En cas de grève, les compagnies s’estiment souvent les premières victimes des contestations du personnel et ne manquent pas de jeter la pierre aux syndicats. Transindemnite.com premier acteur français en matière d’indemnisation de transport aérien, se positionne du seul coté des passagers.
D’une part, il se fait le garant du relais de l’actualité en regroupant et mettant à disposition, sur son site et sa page Facebook, toutes sortes d’articles relatifs au droit des passagers, à leur conditions de vol et notamment aux annonces syndicales de préavis de grève.
D’autre part, Transindemnite.com a pour vocation de faire appliquer les droits détenus par les voyageurs. Ainsi il ne cessera de rappeler que conformément au règlement européen n°261/2004, un vol annulé, retardé, surbooké ou encore la perte de bagage doivent toujours répondre d’un droit à une indemnisation sauf circonstance exceptionnelle non imputable à la compagnie aérienne.

La définition de telles circonstances pouvant exonérer la responsabilité de ces dernières est entendue restrictivement par les tribunaux si bien que certaines situations de grèves y sont comprises alors que d’autres, y sont exclues. Transindemnite.com se doit de faire le point :
Ne sont pas des situations extraordinaires et donc donnent droit à une indemnisation, les grèves opérées par le personnel salarié de la compagnie aérienne. Etant un mouvement social interne au sein de la société de transport et étant une situation prévisible, des mesures nécessaires pouvaient alors être entreprises pour éviter la survenance de l’annulation ou du retard.
Toutefois, les grèves du personnel gravitant dans l’aéroport sont indépendantes de la volonté de la compagnie, dans cet unique cas, le transporteur ne peut être tenu pour responsable, tel avait été le cas l’année dernière lorsque la grève des contrôleurs du ciel avait perturbé le trafic aérien français.

Quelle attitude adopter en cas de grève ?
Munissez-vous de justificatifs sur lesquels figurent les raisons de l’annulation ou du retard de votre vol, ceux-ci sont à demander auprès des agents au sol de votre compagnie, à défaut auprès du personnel de l’aéroport. Si vous engagez des frais pendant votre attente, tels que ceux de restauration, hôtel, ou de communication téléphonique, n’oubliez pas de bien conserver les factures. Les seuls tickets de cartes bleues ne donnent pas droit au remboursement.

Espérant avoir été de bon conseil, toute l’équipe de Transindemnite.com vous souhaite d’excellentes vacances !